5月29日，跟着安装段终究一环中板的组装完结，青岛地铁7号线北安站安装式全体的结构顺畅封顶，提前完结节点方案。

  青岛地铁7号线北安站由中建五局山东公司承建，为地下两层（部分三层）岛式站台车站，车站中部为安装段，安装段长114米，共57环，是继营普路站后青岛地铁三期建造中第二座封顶的安装式车站。此次安装式全体的结构封顶为后续北安站隶属结构施工、青北区间盾构接纳、北营区间盾构始发发明了有利条件。

  项目团队全面落实“安全、优质、高效、绿色、才智、调和”的建造国际一流地铁“1+6”方针体系要求，在构件组装过程中，逐环操控拼缝宽度、逐环进行一次端面路程丈量、每4环进行一次定位精度丈量，严控横、纵向就位精度并进行总结剖析，终究北安站安装班组26人仅用40余天完结悉数组装。一起积极探索实践“1312”班组建造新模式，以“两进三环四管五保”为作业主线，体系推动班组建造作业，致力于打造“有组织守纪律、懂技能会立异、敢担任有归属”的现代化一流班组，为项目出产建造、优质履约供给刚强后台，全面实现安装式车站出产中心与班组建造出产互促互融，齐驱并进。

  项目负责人李晓钟表明，后续施工中，项目将继续秉持建造国际一流地铁的方针和准则，继续提高班组建造水平，以高标准、高质量的姿势奋力推动地铁建造，匠心打造7号线精品工程，为青岛地铁建造开展奉献更杰出的五局山东力气。（胡俊雅）

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