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4月8日，跟着最终一段码头面层混凝土完结浇筑，由上海农投集团出资、中交三航局承建的横沙新洲现代农业产业园配套货运码头一期工程（水域部分）项目全体的结构悉数竣工。
作为国内首个外港海域全安装式码头，该项目选用大构件预制、高安装率的型式，以搭“积木”的方法高效制作码头，至少可节约三分之一工期，为农业产业园的制作按下了加速键。
据悉，新建码头总长390米，沿线吨级通用泊位，码头与陆域间由一座长740米的引桥衔接。施工全套工艺流程中，项目团队开发研发的专用新式吊具，配以新式全回旋起重船，用于大型预制构件的吊装作业。一起，加大人力、船机设备的投入，及时监测外港施工区气候变化状况，抢抓施工窗口期，参照施工方案表里两边同步进行，分秒必争进行水上施工作业。
全安装式的施工工艺大幅度减少了传统码头繁杂杂乱的水上现浇工序，极大地进步施工功率、缩短制作周期，显着提高码头的全体质量和稳定性。
该项目建成后，泊位年规划经过才能可达786万吨，将进一步加速横沙新洲现代农业产业园区制作，优化长江口沿岸港口布局，继续强化生态维护，为长江口现代生态才智农业的开展提速赋能。
全安装式规划的码头制作，在助推长江口区域经济开展的一起，也为未来的外港码头制作供给了新的思路和方向。
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