一张张预制管片从车间运出,厂房内焊花四溅……2月21日,走进坐落嘉鱼县武汉新港潘湾工业园的中铁科建武汉装置式修建产业基地,现场一片繁忙现象。
“去年末接到第一笔外接订单以来,一直在忙出产。新年期间因气候原因罢工了几天,大年初四就开工了。”基地负责人王成刚称,现在基地承接了武汉地铁12号线以及武汉白沙洲大桥改造项目的管片、叠合板等混凝土预制构件出产订单,正在开足马力抓出产。
据介绍,中铁科建武汉装置式修建产业基地于2019年末落户嘉鱼,隶属于中铁科建集团,是我市首个装置式修建出产基地。基地占地223亩,总投资约3.5亿元,规划总产能30万m3,以预制装置、城市泊车、工程总承揽为主体事务,首要出产轨道交通、高铁、市政、房建、水工等钢筋混凝土预先制作的构件,制作智能泊车设备、精品模具、精品钢构等立异产品,并能供给配套服务。
记者在出产车间看到,和其它尘土飞扬的工地不同,这儿的环境洁净整齐,出产有条有理。
“‘流水线’上做配件,‘搭积木’式盖房子。”王成刚画龙点睛装置式修建出产的特色。他说,所谓装置式修建,是指在工厂加工制作好修建用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等),运输到修建施工现场装置装置而成的修建。装置式修建把工地搬到工厂里,比较传统制作方法愈加节省环保,不仅能节省施工用水、用电,还能削减修建废物、扬尘和噪声污染。一起,装置式修建标准化出产质量更高、更安稳。关于修建工人来说,工作环境愈加安全。
基地大门左边在建的办公楼,正是运用基地自产的混凝土预制构件拼装搭造,建成后装置率将到达85%。“本年1月份,基地被湖北省住建厅认定为湖北省装置式修建演示产业基地(部品部件出产类),并颁牌奖赏。”王成刚说,现在,基地仅开了三条出产线亿元。跟着我市装置式修建的推进和华中地区事务的开展,等悉数投产后,估计年产值10亿元左右,上缴税收可达3000万元,拉动工作约600人。一起,对带动产业链开展、推进城乡建造范畴绿色开展、建造生态文明城市都起到非消沉效果。
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