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【UAS】废弃机场跑道景观改造设计实践 ——以合肥骆岗机场跑道为例

2024-10-22 新闻中心

  此方案不增加园林景观设施,不种植乔灌木,仅采用草本植物打造大地景观,最大限度保留生态本底。结合海绵城市建设,对雨水进行收集利用。将跑道中心绿地打造为供人使用的草坪,为展会期间和会后提供弹

  合肥气候属于亚热带湿润季风气候,冬季平均气温2~11℃。第十四届中国(合肥)国际园林博览会展期为夏秋冬,草种需具有绿期长、耐踩踏、病害少等特点,同时应易于维护,故选择3种草种进行对比。

  对比后可知,需采用交播方式延长绿期以满足展会期间常绿要求。交播品种采用生长力强、成坪快的黑麦草。

  最终采用在跑道中心绿地满铺百慕大草皮、9月底10月初交播黑麦草的方案。播种后仅需进行短暂维护,即可延长绿期。

  基于机场跑道空间策划丰富多彩的主题活动:①活力跑道,利用硬质跑道策划临展类活动,如多功能秀场及展场,举办创意集市、风筝节、户外艺术装置展、露天音乐会、露天影院、灯光秀、航空展、文化展、园林新技术展等;②百姓花园,设置于中心绿地内,吸纳市民、企业等参与共建,举办盆景展、园艺竞赛、园艺小品展、新优花卉品种展等活动;③动感赛道,硬质跑道可作为跑步、轮滑、骑行等运动的综合健身赛道,依托合肥创新科技优势打造智慧健身赛道,既满足市民的日常使用,又可作为体育赛事活动线路。同时,可联动合肥新能源汽车产业,依托展会服务建筑,举办国际新能源车展等。

  此方案在保证生态性的基础上,创造出大规模活动空间,可灵活根据展会期间和会后需求来做调态,为废弃机场跑道创造无限可能。

  最初的设计方向是打造展现合肥城市发展图景的展廊,结合永久性构筑物进行展示。通过梳理合肥城市发展的各个阶段,将合肥城市发展归纳总结为四大时代故事:“燃情时代”“奔腾时代”“创新时代”“追梦时代”。设计将时代故事与跑道相结合,景观节点包括起源广场、四大时代故事主题花园及1条串联所有场地的时光隧道。

  起源广场是合肥城市建设时光轴的起点,以积木作为设计灵感来源。将积木原型进行提炼与组合,创造出座椅、花池、台地等景观元素,同时赋予其鲜艳的色彩、灵活的造型与可移动的属性,鼓励人们探索各模块间的搭接方式,体验搭建的乐趣。

  “燃情时代”主题花园作为城市建设初期“三五”城市的缩影,重现当地乡村的山中小径、村庄俯瞰等生活场景,并植入展示、交流、游憩等功能。其中,老砖石广场采用“风扇形”空间布局,纪念勇于探索的精神;村庄俯瞰主题节点利用新老瓦片构建起伏的活动场地,唤醒人们对老城生活的记忆。

  “奔腾时代”主题花园由两大类主题节点构成:①展现时代发展记忆的室外展廊——工业展廊、绿影长廊等;②映照园林生活的观景节点——明月亭、栖云亭等。工业展廊主要展现合肥家电行业的成就;明月亭、栖云亭等主要展现诗意栖居的生活环境。

  “创新时代”主题花园融合了合肥园与安徽园两大展园,以写意手法构建开放、现代、包容、多元的文化艺术空间。采用合肥“拥湖入城”的城市布局作为花园景观结构,结合似云般漂浮在天空中的天幕,形成伴水而居、围院成景的环境布局。

  “追梦时代”主题花园以展现生态文明为主旨,花海色彩构成合肥未来城市规划的多叶星形空间结构,标识牌向人们科普合肥未来城市发展趋势;活动平台配备声景、风景装置,太阳能发电系统等,打造适宜的人居环境。

  为更好地联动各时代主题节点,设置1条“时光隧道”,行驶的铛铛车串联源广场与四大时代故事主题花园。“时光隧道”搭建在机场跑道中心绿地一侧,并在每个主题花园处设置铛铛车车站。

  将合肥城市发展故事以时间为轴融入机场跑道,向游客呈现合肥的城市变迁历史,同时用时光隧道将各个主题花园进行串联,提供便捷的游览方式,最终将活力赋予整条机场跑道。

  结合临时、可移动设施与时令花卉,将整条跑道划分为3个不同段落:①自然演替——江山图画;②参观流线——人民园艺;③致敬展望——未来花园。由西北至东南,活动会场以人民园艺为主,江山图画与未来花园为辅。

  江山图画以大地艺术为基底,模拟自然演替生境为城市留白,形成生态绿廊缝合两翼。人民园艺以百姓为主题设计,利用多主题场景变换体现百姓生活。未来花园以斑斓梦幻花海为基底,运用现代科学技术手段体现人与自然的融合。

  从本届园博园主题“生态优先,百姓园博——源于人民梦想,实践理想家园”出发,将人民园艺展区打散,化整为零,拒绝大型永久性构筑物,采用轻介入、低成本的方式鼓励市民参与设计、施工、运营。人民园艺展区以时令花卉为基底,各主题花园散落其中,散置的碎石、木屑园路串联各花园。利用模块化种植花箱及室外家具围合空间,形成休憩展园与小花园。充分的利用可随意组合的棚架解决遮阳问题,棚架在展会开闭幕式或节日期间形成丰富的第五立面。

  人民园艺展区共有三大系列12个主题花园,分别从为民、敬民、悦民3个角度展现并践行以人民为中心的发展思想。

  除人民园艺展区外,跑道部分利用模块化种植花箱、座椅、移动售卖车等非永久设施,将主副跑道划分为弹性空间、通行空间及休憩空间。间隔一定距离设置弹性空间,通行空间及休憩空间沿跑道两侧布置,其内部可举行快闪表演或创意集市等活动。

  人民园艺展区在会后可进行局部保留利用,将其作为小型主题活动会场,举办园艺课堂、亲子教育、生活沙龙等活动,让人们在花园享美好生活,形成“永不落幕的百姓花园”。

  跑道中心绿地内无生态排水设施,雨水散排、快排严重。场地硬化率高,径流污染较多。场地水域水质较差,生态净化能力弱。现状排水主要是依靠地表径流散排至中心绿地及两侧绿地。通过海绵城市建设,在机场硬质跑道两侧设置碎石植草沟,在中心绿地内设置雨水花园,采用渗、滞、蓄、净、用、排等措施,将雨水径流就地消纳和利用。瞬时较大的雨量可通过管道快排至场地内的锦绣湖中,双管齐下,保证了场地水安全。

  在保持骆岗机场跑道现状基础上,化整为零,灵活布置。利用标准化、模块化的可移动装置搭建与人民共享共建的活力展园。同时改善场地原有水系统,通过海绵城市建设共同构建智慧水生态系统。

  骆岗机场改造必须服务于人民,并提高人民群众物质生活和精神文化生活品质。一定要有在地性,并对城市历史及环境现状负责;一定要有可持续发展性,具有弹性设计,可适应时间与环境的变化。

  [1]张艺馨 . 中国(合肥)国际园博会核心展园景观设计[D]. 呼和浩特:内蒙古农业大学,2022.

  [2]黄玲玲 . 水弹性城市技术在郊野公园建设中的运用 [J].绿色建筑,2020,12(4):73-74,82.

  [3]王斯锐 . 武汉园博会城市展园时空分析 [D]. 长沙:中南林业科技大学,2017.

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