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2024年10月17号清晨3点12分，两辆无牌三型卡车出现在小磨高速公路曼庄收费站，直接驶入ETC车道。
云南交投西双版纳管理处小磨高速曼庄收费站站长 白福成：“咱们当班的收费员发现，他们过ETC车道的时分没有抬杆，而是直接把栏杆撞开冲出去。随后，咱们收费员就立马上报了监控中心，陈述有车辆冲卡。”
接报后，西双版纳管理处勐腊分处当即履行一路三方联勤联动机制，联合公安、路政等部分展开追缴作业，通过多方深化摸排，找到了这两辆卡车的踪影。
云南交投西双版纳管理处小磨高速曼庄收费站站长 白福成：“咱们的作业人员其时就到磨憨的货场去找这两辆车，在磨憨的景泰货场里发现了这两辆卡车。”
经查询，这两辆卡车是从山东开到云南的，但执法人员找到卡车时，驾驶人现已不见踪影。
云南交投西双版纳管理处小磨高速曼庄收费站站长 白福成：“这两个人是由代驾公司找的代驾司机，据他们所说，这两辆车驾驶员现已跑了。随后，依据这两辆车找到了他们的公司。”
依据《中华人民共和国收费公路管理条例》第三十三条规则，收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权回绝通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。任何人不得为拒交、少交车辆通行费而成心阻塞收费道口、强行冲卡、殴伤收费管理员、损坏收费设备或许从事其他打乱收费公路经营管理次序的活动。
云南交投西双版纳管理处小磨高速曼庄收费站站长 白福成：“由于它们是无牌车，他们或许想着无牌车，咱们查不到，或许是这个原因，也或许是存在想逃费的心思。”
终究，在多部分的尽力下，云南交投西双版纳管理处向车辆所属公司成功追回了通行费和CPC卡工本费合计9336元。
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