近年来，菲律宾的电力需求逐年稳步上升，未来随着菲律宾经济加快速度进行发展，内需持续强劲，电力行业存在比较大的发展空间。面对全球经济稳步的增长放缓、通胀高位运行、地理政治学冲突持续等坏因，能源安全成为菲律宾电力行业绿色低碳转型的重要驱动力。

  6月19日，电建市政公司和波兰国家道路与高速公路管理局签署了波兰S12快速路卢布林至海乌姆lot3标段项目合同。该项目位于波兰东南部卢布林省，距离首都华沙225公里，工期为39个月。项目内容主要是设计并建设一条长约22.5公里的双向车道快速公路以及配套基础设施、环保设施。波兰S12快速路是波兰2030年国家公路建设政府计划的一部分，建成之后将对波兰现有和新兴的高速公路网络形成横向补充。

  近期，中国土木在坦桑尼亚公路承揽领域取得重大突破，连续签署坦大条公路项目和桑岛一条公路项目，总里程近1800公里，这是中国土木在境外一次性承揽的最长公路项目群。

  6月16日，坦桑尼亚公路项目签约仪式在首都多多马举行。中国土木及联营体与坦桑尼亚公路局成功签署其中4条公路项目合同，该批项目是坦桑尼亚政府2023年重点推进的旗舰项目，彰显了坦政府提升交通基础设施的决心，建成后将助力坦桑尼亚全国公路网更加完整，释放途经地区乃至整个国家的经济发展活力。

  6月17日，中国土木与坦桑尼亚桑给巴尔基础设施、通信和交通部成功签约桑岛公路项目合同，该项目是桑岛历史上发包单体合同额最大的公路项目，是当地政府为完善提升岛屿公路网络，促进当地经济发展的重大民生工程，受到桑岛总统及政府各界高度关注，项目建成后将极大改善该地区的交通运输条件，促进当地经济尤其是旅游业的发展。

  6月16日，中铁建工东非公司正式签约坦桑尼亚汉德尼至辛吉达道路项目。该项目全线公里，途径汉德尼、基贝拉稀、基琼古、恩乔罗、辛吉达等市，项目范围为设计施工道路升级与改造及相关附属结构，升级后为9.5米的双向两车道沥青双表处路面。项目建成后，将大大改善汉德尼至辛吉达地区的交通运输条件，完善坦桑尼亚的交通网络建设，缓解交通压力，便利民众出行，同时提高工程和运输部门的效率，从而促进沿途地区的生产活动，并以此吸引邻国使用坦桑尼亚港口，增加港口收入，带动沿途地区经济发展。

  近日，继中标全球最大单体公寓建筑——哈布图尔公寓项目后，中铁十八局迪拜公司再次中标迪拜山庄15号、16号公寓项目，此次中标实现了中国铁建与中东最大房地产开发商——伊玛尔地产公司（Emaar Properties）首次合作，标志着中铁十八局迪拜公司成功跻身迪拜房建市场第一梯队。迪拜山庄项目位于阿联酋迪拜山庄地区，是迪拜城市版图中心位置。此次迪拜公司中标的15号、16号两个公寓项目为“住房+复式别墅”综合性建筑，其中15号公寓项目占地面积9428平方米，总建筑面积48913.53平方米；16号公寓项目占地面积9428平方米，总建筑面积49703.63平方米。据了解，该项目业主伊玛尔地产公司是中东地区最大的土地和房地产开发商，曾负责筹建了世界最高建筑——迪拜哈利法塔、世界最大购物中心——迪拜购物中心等地标性建筑。

  近日，中国六冶成功中标矿冶科技集团有限公司刚果（金）金赛维尔扩建工程焙烧制酸工区EPC建安工程，中标金额0.98亿元。该项目位于刚果（金）卢阿拉巴省省会卢本巴希北部的金赛维尔，计划工期829天，主要工程内容为非标设备供货及安装、钢结构安装、成套设施安装、管道安装、电气安装、电信安装以及配合发包人协助业主方进行投料试车和性能测试；完成所有子项范围内的建、构筑物建设施工，地基防腐工程及承包区内的道路及外管网管架等。

  6月15日下午，中国化学与俄罗斯AEON集团正式签订年产100万吨甲醇项目EPC合同，并签署了一揽子项目合作备忘录。该项目将由国际工程公司和五环公司负责实施。项目EPC合同的成功签署，标志着中国化学在持续深耕重点国别市场的同时，实现了国际化战略布局的又一重要里程碑。

  近日，中国港湾成功签约喀麦隆雅温得邮政酒店项目。该项目主要建设内容有：勘察设计、土建施工及装修工程。项目合同的成功签约，是中国港湾在喀麦隆国别“四商八链”中建筑产业链的新突破，为中国港湾后续深入喀麦隆房建市场奠定了基础。

  6月15日，水电九局收到坦桑尼亚国家公路管理局发来的中标通知书，成功中标坦桑尼亚马芬加至姆戈洛洛81公里公路项目。项目为EPC+F模式，建设地点位于坦桑尼亚南部高地伊林加省，整体由北向南依次通过马芬加、卡林加、姆帕噶、鲁戈洛、姆戈洛洛等多个地方。项目主要施工内容有清表162万立方米、开挖回填34万立方米、路基28万立方米、混凝土管涵6千米等，总建设里程为81公里，工期36 个月。项目建成后，将对完善当地交通网络、构建区域综合交通运输体系等发挥及其重要的作用，能有效改善沿途车辆、沿线居民出行条件，逐步提升路面的通达能力，加快城乡融合发展、互通互联，助力当地社会经济发展。

  日前，水电三局以“中国水电”品牌成功签约几内亚首个小水电站修复和扩建EPC工程建设项目。该项目位于几内亚共和国东南区域马桑塔市东北部，主要为马桑塔市供应电力，项目改扩建完成后将有利于改善电力供应不稳定的状况，逐步推动马桑塔市及周边地区的经济发展。

  6月14日，新加坡陆路交通管理局授标中车四方股份公司联合体新加坡跨岛线项目车辆合同，联合体由中国中车旗下子公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司及其全资子公司——新加坡中车四方车辆服务有限公司组成。新加坡跨岛线编组地铁列车，还将包括11列车增购以及长期支持服务。列车预计将自2027年起逐步交付，2030年跨岛线一期正式投入运营。

  近日，中国电工与印尼绿色能源有限公司（IGP）正式签署了印尼巨港垃圾焚烧处理项目EPC总承包合同。该项目位于印尼南苏门答腊岛东部穆西河沿岸的巨港市，项目规划日处理1000吨生活垃圾，同时配备2台中温次高压余热锅炉和1台20MW凝汽式汽轮机组。项目建成后，可对市政生活垃圾进行显著的减量处理，以减少因填埋垃圾所需的土地投入和因措施不到位而造成的对土地及地下水污染。同时，项目所发电量还将对周边的电网电量进行补充。

  安纳多卢通讯社18日报道，土耳其Kalyon集团赢得罗马尼亚黑海沿岸-波迪索尔天然气管道招标项目，拟将罗马尼亚黑海天然气用管道输送到罗马尼亚内陆连接点。Kalyon执行委员会成员表示，该项目对欧洲能源安全至关重要，该线路将连接保加利亚、罗马尼亚、匈牙利和奥地利(BRUA)走廊。黑海沿岸-波迪索尔天然气管道，建设成本约5亿欧元，全长308公里，管径40至48英寸。

  据新西兰斯塔夫网站报道，在新西兰证交所（NZX）上市的新西兰基础设施投资公司Infratil宣布，该公司已与加拿大投资公司Brookfield资产管理公司达成协议，购买其持有的One NZ公司49.95% 的股份，这家电信公司此前名为Vodafone，直到今年早些时候更名。此次收购将使Infratil对One NZ 的所有权从49.95% 增加到99.9%，并将通过8.5亿新元的股权融资、现金储备和债务筹集资金。

  据乌拉圭《观察家报》报道，智利Highly Innovative Fuels Global（HIF Global）公司中标乌国家石油公司（ANCAP）子公司Alur合成燃料项目。该项目预计每年将从捕获的71万吨二氧化碳中生产18万吨混合燃料和10万吨绿氢，为此，需安装一个1GW的电解槽和2GW可再次生产的能源发电设备。项目总投资额近40亿美元，其中19.85亿美元用于二氧化碳捕获和合成燃料生产，风力、光伏发电厂和输电线亿美元。

  据报道，美国太阳能技术供应商Nextracker将为Atlas Renewable Energy的902MWp Vista Alegre光伏项目提供TrueCapture技术。该项目位于巴西米纳斯吉拉斯州，预计将于2025年投入运营，届时每年可生产2TWh的清洁电力。根据一项为期21年的购电协议，巴西最大的原铝生产商Albras将购买项目所产电力。

  据报道，新加坡可再次生产的能源公司Vena Energy已从三菱日联金融集团（MUFG Bank）、常阳银行(Joyo Bank)获得169亿日元（约合1.2亿美元）贷款，为其在日本的53兆瓦Kasama太阳能项目提供资金。该项目将在本州岛关东地区茨城县建成，预计每年可满足14,000户家庭的用电需求。

  据报道，由韩国浦项制铁(持股28%)牵头的联合体，将在阿曼中东部港口城市杜库姆建造大型绿色制氢厂。该联合体成员还包括法国Engie(25%)、三星工程（12%）、韩国南部电力公司（KOSPO）和韩国东西电力公司（共24%）、泰国国有石油公司PTTEP的子公司（11%）。该项目将利用5GW可再次生产的能源，实现年产绿氢20万吨。项目生产的绿氢将通过管道输送至杜库姆经济区，转化为每年120万吨绿氨进行出口。该项目合同期47年，分为7年的开发建设期和40年的运营期，预计建设将于2027年开始，于2030年前投入商业运行。

  据乌拉圭《国家报》6月15日报道，2023年下半年，乌国家石油公司Ancap将对海上风电场的分配区域进行首次国际招标，以期加强乌大规模绿氢生产能力。Ancap共规划了10个海上区块，下半年将对其中6个区块进行招标。目前的划定区域中预计具有3GW的能源生产潜力，年产氢能力相当于20万吨。拟议的商业模式与乌现今石油和天然气勘探的商业模式非常相似。乌将免费提供海上区块，中标公司须满足工作进度要求并遵循环境法规。Ancap将给予投标公司2至10年的评估期，以便其进行可行性研究，评估该地区的开发潜力，之后必须决定是不是进入投资和开发环节。

  据报道，日本建筑初创企业N-ARK公布了在日本建造名为“Dogen City”的漂浮城市计划。漂浮城市的基础工作正在滨松市进行。N-Ark将与滨松市政府、Hamana渔业合作协会和日本清水株式会社（Shimizu）合作展示漂浮技术。整个项目预计将于2030年完成。该漂浮城市将分成三种不一样的区域：作为主要住房区的“宜居环”；一个由海水自然冷却的海底数据中心，里面包含城市管理和医疗研究设施；以及由环形结构形成人工海湾的漂浮建筑。

  近年来，菲律宾的电力需求逐年稳步上升，未来随着菲律宾经济加快速度进行发展，内需持续强劲，电力行业存在比较大的发展空间。面对全球经济稳步的增长放缓、通胀高位运行、地理政治学冲突持续等坏因，能源安全成为菲律宾电力行业绿色低碳转型的重要驱动力。

  同许多国家一样，菲律宾正在寻求长期可持续的能源供应，目标是到2030年将可再次生产的能源的占比提高至35%，继而在2040年达到50%。在政府一系列支持政策的推动下，新能源正值发展黄金期。去年11月，为了鼓励外国投资者参与可再次生产的能源的开发和利用，菲律宾能源部（DOE）公布了可再次生产的能源法实施的修改条款，取消了包括太阳能、风能和海洋能等可再次生产的能源开发中外资比例的限制。同时，菲律宾政府还出台了绿色能源拍卖计划（GEAP）。该计划的第一轮（GEA-1）拍卖已于去年6月成功举行，分配了2GW的可再次生产的能源容量，其中1.49GW来自光伏系统。今年4月中旬，菲律宾能源部公布了第二轮绿色能源拍卖（GEA-2）计划，即2024年完成3.6GW可再次生产的能源项目招标，涉及大型地面集中式光伏、屋顶光伏、陆上风电及生物质发电等。目前，包括First Gen、Aboitiz在内的118家符合资格要求的投标人提交了339份标书。中标结果将于6月28日发布。中标方还将签署为期20年的电力购买协议。此外，菲律宾能源部还披露了2025年的新增目标装机容量为3.6GW，2026年上升为4.4GW。

  除了开发包含陆上光伏和陆上风电项目在内的传统可再次生产的能源项目之外，菲律宾政府正持续推动漂浮光伏和漂浮海上风电等新兴技术以扩大可再次生产的能源装机规模。

  在海上风电领域，世界银行和菲律宾能源部联合发布的《菲律宾海上风电路线GW的海上风电开发潜力。到目前为止，菲律宾能源部已经对外授予了65份海上风电项目合同，总潜在装机量为51.2GW，其中三份于今年3月与丹麦哥本哈根基础设施新市场基金（CINMF）签署，CINMF也自此成为菲律宾第一家100%持股海上风电项目的外国投资商。为吸引更多的境内外投资商参与开发海上风电项目，马科斯总统4月19日签发第21号行政令，计划在菲律宾不同地点建设多个海上风电站。今年5月，菲律宾能源部正式公布了涉及第21号总统行政令的实施准则，从简化海上风能的监管框架、规范服务合同的授予程序和要求入手，确立了海上风电项目开发的政策和行政框架。根据准则，菲律宾国内的许可机构将依据海上风电开发项目的不同阶段和成功实施所需的活动为指导进行项目审批，审批时间从210天减少至31天。惠誉认为，随着营商环境持续改善，菲律宾海上风电开发的势头将持续上升。

  在漂浮光伏领域，今年5月，麦格里集团旗下子公司Blueleaf Energy与菲律宾太阳能开发公司SunAsia获得了在菲律宾建造和运营六个大型海上漂浮光伏项目的合同。六个项目均位于拉古纳（Laguna）湖，总装机容量达610.5MW，建成后有望成为全世界最大的漂浮光伏电站。

  菲律宾的天然气供应大多数来源于马拉帕雅气田，吕宋岛Sta. Rita（1000MW）、San Lorenzo（500MW）、Ilijan（1200MW）、San Gabriel（414MW）和Avion（97MW）等发电厂的基本负荷电力均依赖于马拉帕雅提供的天然气。一旦马拉帕雅气田暂停生产，菲律宾国内天然气产量将一下子就下降，对进口液化天然气的依赖将显著提升。为维护能源安全，今年5月15日，马科斯总统签署协议，将本应于2024年2月22日到期的马拉帕雅气田第38号服务合同再延长15年，至2039年2月22日。新的延期将确保剩余天然气储备能进一步被勘探和使用。惠誉预测，菲律宾液化天然气基础设施不会迅速扩张，燃气发电将继续依赖国内天然气供应。未来10年，燃气发电在菲律宾总电力供应中的占比将保持在19%左右，低于煤电的58%，略高于非水电可再次生产的能源的15%。